作为全球使用3D打印技能最抢先的航空企业之一，空中客车最近在这方面又取得了新的发展 — 他们在本月早一点的时分拿到了两台期待已久的LEAP-1A发动机，而这种将用于A320客机的发动机初次装置了3D打印的超耐热不锈钢燃油喷嘴。
据南极熊了解，正是由于这种新式喷嘴（并还有其它部分，比方新规划的燃烧室和复合材料的涡轮扇叶），LEAP-1A的功能比它的长辈和其它同类型发动机都要强：碳排放量显着低了许多，而燃油功率却高出了近15个百分点！别的，这种发动机还有一个长处，便是需求的保护非常少。
LEAP-1A是由CFM世界（通用航空与法国飞机制造商Snecma的合资公司）开发的。风趣的是，这个系列的发动机该公司开发了不只一款，还有一种是LEAP-1B，功能与1A非常挨近，而它的购买者正是空客的最大竞争对手波音。实际上在2个月之前，波音就现已成功试飞了他们搭载LEAP-1B的新客机737MAX了。所以看上去至少在这方面，空客落后了一步。
不过这并不会对空客形成影响。事实上在这之前，这位航空巨子就现已在飞机上很多选用3D打印部件了。但与它们比较，这次的燃油喷嘴显着更有意义，由于它显着提高了发动机的功能，所以很快就会被空客商业化。
依据空客泄漏的信息，LEAP-1A现在现已通过了多轮安全测验，体现很好，所以它在几个月内就将开端正式执役。别的，到2034年停止，空客将会出产的总计22900架单通道窄体客机的70%也都会装置这种发动机。
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