轿车三包少人重视 买车不看三包看口碑

  轿车三包法规从10月1日开端正式收效，顾客现在可以终究靠中国轿车三包网查询到相关品牌车型的三包信息。不过近期造访几家4s店后发现，购车的顾客现在仅有一半在购车选车时提及轿车三包的问题，其间的大部分顾客仅问出售参谋是否有三包，对车型的三包细则以及深化的问题很少提及。而大都顾客也表明在选定车型时不以三包法规作为参阅，而是更倾向于车的口碑。

  某广汽丰田4s店的市场部张司理承受媒体采访时介绍：国庆长假轿车三包施行的这几天，客流量显着增多，可是进店问询三包的顾客仅占一半，这其间大都的顾客仅是发问：“有没有三包？”、“三包收效应该有包退包换？”等简略的问题，关于三包细则以及条款细节甚至在签定购车协议时都没人重视，不过店里的出售参谋都会自动把每个车型的三包细则和条款奉告顾客。

  张司理还介绍到，依照以往国庆黄金周的客流量计算，本年的长假中客流量较往年比较没有太大的改变，店里也没有关于应对轿车三包法规的专门活动，全部依照惯例的运营。一起从出售反应回来信息看，三包法规对消费的人选车的影响并不大，来店的顾客基本上仍是环绕车功用、用处、品牌来挑选比较，购买很少参照轿车三包法规。

  记者在北京某轿车园邻近随机采访了5位刚看完车的顾客，可是仅有1位顾客表明重视过和查询过轿车三包信息。

  一位刚从4s店看车出来的卢先生承受媒体采访时谈到，自己从半年前就开端重视要选购的车型，已经在网上各大论坛和QQ群的车友会了解所重视车型的相关信息，包含每款车的优缺点，经过网友车主们总结的经历，就能大约判别出哪款车功用好、缺点少。对轿车三包法规施行的音讯俯瞰也经过新闻知道，但觉得各品牌车型的三包合计都迥然不同，所以不会将三包作为选定车型的参阅条件。

  另一位看车的顾客唐先生也表明，自己选车的规范主要是看车辆口碑、功用、功用用处和安全性等，不会把三包规则作为购车规范。唐先生对轿车三包法的了解是：法规只是在轿车出现问题时分的维权保证，顾客可彻底在购车时挑选问题少质量定心牢靠的车型，这样防止由于车出问题维权而糟蹋的时刻和本钱。而不是有了三包法就可以彻底定心去选恣意车型，这样如果到手的是缺点产品，俯瞰厂家合计各种包修包换服务，天天曲折于修理维权的路上也很糟蹋精力。